厦航冲出跑道被菲律宾索赔 机场瘫痪36小时

厦航冲出跑道被菲律宾索赔 机场瘫痪36小时

 
 
    8月16日深夜,厦航MF8667航班在菲律宾首都马尼拉机场下降时偏离跑道。事端虽未形成人员伤亡,但严重影响了马尼拉机场的运转,对此马尼拉国际机场办理署(MIAA)要求厦门航空公司付出至少1500万披索(约人民币192万元)的补葺相关费用。
 
  因为继续的雷暴以及飞机的状况,厦航事端整理作业进行的并不顺利
 
  根据菲律宾当地媒体的报导,事发后,因为飞机残骸难以被运走,马尼拉机场其间一条跑道被逼封闭36小时,直至8月18日白日,跑道才被整理洁净从头敞开。
 
  马尼拉机场仅有两条跑道,受厦航事情封闭的跑道是主跑道,而剩余的一条跑道因为长度较短、等级较低,难以承载大批航班的运转。
 
  因此,在跑道封闭过程中,约150班航班被逼撤销或备降其他机场,至少3万名旅客停留在马尼拉, 机场大厅被数万旅客塞爆。
 
  厦航董事长车尚轮8月20日发布致歉信,供认事情形成马尼拉机场很多航班延误,致使旅客停留。
 
  对此厦航表明,正和菲律宾当局、我国民航局密切合作,以期能查明事端原因,处理该事情。
 
  蒙瑞尔泄漏,为移走出事的客机,机场光是租借吊车的费用就高达400万披索(约人民币51万元)。此外,数以百计的航班无法起降,也让机场遭受大笔丢失。
 
  另外,在致歉信中厦航表明,对一切因航班撤销、延误和改道而形成的不方便表明最诚挚的抱歉。感谢大众的了解,将极力满意一切乘客的需求。
 
  根据菲律宾媒体的报导,厦航许诺,愿意为仍停留机场的乘客供给食物以及饮用水的礼券。
 
  厦航事情后,马尼拉机场大批乘客停留
 
  不过,在厦航致歉信发出后,菲律宾总统府表明:厦航只是抱歉是不够的,菲律宾政府要求厦航对事端负起全方面的职责。除了航空法、刑法外,所形成的其他问题也需担责。
 
  蒙瑞尔弥补,机场瘫痪导致数万名旅客停留,行程受到影响,各航空公司及乘客自行决定是否向厦航索赔。即使是飞机跑道从头敞开之后,机场为消化延误班机而时间表大乱,机场大厅被数万旅客塞爆,接送机的车辆也大排长龙至数公里之外。
 
  厦航已正式向马尼拉国际机场及旅客致歉。
 

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